Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia EV3 eller Skoda Enyaq?
I en tid där elbilar snabbt blir normen på våra vägar, är valet mellan konkurrenter en utmaning för många bilintresserade. Två starka konkurrenter i SUV-kategorin är Kia EV3 och Skoda Enyaq. I denna artikel dyker vi ner i en jämförelse av dessa två modeller med fokus på deras tekniska specifikationer och innovationer. Vem kommer ut på topp?
Både Kia EV3 och Skoda Enyaq är tydligt designade för att imponera. Kia EV3:s kompakta dimensioner med en längd på upp till 4310 mm och en bredd på 1850 mm ger en smidig och modern känsla. Enyaq, med en något större kaross på 4660 mm i längd och 1879 mm i bredd, erbjuder ett robust och elegant utseende.
Skoda Enyaq erbjuder ett större bagageutrymme på upp till 585 liter, vilket kan vara en avgörande faktor för familjer och de som ofta är på resande fot. Kia EV3 har ett anständigt bagageutrymme på 460 liter, vilket fortfarande är tillräckligt för vardagsbehov.
När det kommer till prestanda har Kia EV3 ett kraftpaket med en motorstyrka på 204 hästkrafter och ett vridmoment på 283 Nm som ger en 0-100 km/tim acceleration på mellan 7.5 och 7.9 sekunder. Skoda Enyaq erbjuder fler alternativ med motoralternativ från 204 till hela 340 hästkrafter, och en imponerande accelerationstid på upp till 5.4 sekunder i dess kraftfullaste utförande.
EV3:s elförbrukning ligger mellan 14.9 och 16.2 kWh/100 km, vilket placerar den väl i linje med dagens effektivitetsstandarder. Skoda Enyaq har en något högre förbrukning, men med ett intervall från 14.8 till 16 kWh/100 km, är skillnaderna marginella.
Vad gäller räckvidden, ett av de viktigaste aspekterna för potentiella elbilsköpare, erbjuder Kia EV3 en rad alternativ med en räckvidd från 436 till imponerande 605 km beroende på batterikonfigurationen. Skoda Enyaq svarar med en något liknande räckvidd på upp till 587 km, vilket visar att båda bilarna är konkurrenskraftiga i långdistanssegmentet.
Bland de teknologiska innovationerna har både Kia och Skoda integrerat moderna funktioner för att förbättra körupplevelsen. Kia EV3 har fokuserat på att göra den dagliga pendlingen bekväm med smarta funktioner som avancerade förarassistanssystem och en intuitiv infotainmentskärm.
Enyaq tar här ledningen med sina högupplösta skärmar och en futuristisk digital cockpit. Dessutom erbjuder den valet mellan bak- och fyrhjulsdrift för olika körförhållanden, vilket ger flexibilitet för förare beroende på deras behov.
Sett till det hela erbjuder båda modellerna oerhörd prestanda och teknik. Kia EV3 framstår som ett kompakt och stilrent alternativ med en längre räckvidd för vissa batterialternativ. Skoda Enyaq imponerar med sin möjlighet för fler motorconfigurations och ett mer rymligt interiör.
Det slutliga valet beror på köparens specifika behov och preferenser, men oavsett vilket alternativ man väljer, får man en modern, effektiv och miljövänlig SUV som är redo för framtidens vägar.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV3 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 97175 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Kia EV3, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 18 km mer än Skoda Enyaq.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett påtagligt övertag – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq tydligt snabbare – 5.40 s mot 7.50 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Enyaq lätt före – den når 180 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 396 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 i liten grad lättare – 1800 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 202 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq tydligt mer plats – 585 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 125 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq tydligt bättre – upp till 1710 L, cirka 459 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq lätt – 509 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.
Skoda Enyaq visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Kia Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España