Jämför prestanda (180 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (311 900 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia XCeed eller Toyota C-HR+.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia XCeed är klart billigare – den börjar på 311 900 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 173 319 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ klart mer effekt – 343 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ markant snabbare – 5,2 s mot 8,5 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota C-HR+ drar synbart kraftigare med 338 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 73 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia XCeed märkbart lättare – 1 351 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 459 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia XCeed knappt mer plats – 426 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ synbart bättre – 655 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
Toyota C-HR+ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia XCeed är en snygg och praktisk crossover som kombinerar sportig design med vardagskomfort, perfekt för den som vill ha lite mer attityd utan att offra användbarhet. Körkänslan är pigg och lättstyrd, och utrustningsnivån känns genomtänkt för köpare som vill ha både finess och funktion — plus att den gärna får stå i uppfarten och se bra ut.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
311 900 - 444 700 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
143 - 155 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 351 - 1 419 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
426 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 826 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
471 - 485 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 180 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 132 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Toyota
|