Jämför prestanda (115 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (271400 kr vs 223600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Stonic eller Renault Clio.
Sedan lanseringen av Kia Stonic och Renault Clio har båda modellerna fångat bilentusiasters uppmärksamhet, men av olika skäl. Denna artikel tar ett djupt dykk i deras tekniska specifikationer och innovationer för att hjälpa dig avgöra vilken bil som är rätt för dig.
Kia Stonic är en kompakt SUV som kombinerar stil med funktionalitet. Med en karosslängd på 4140 mm och en bredd på 1760 mm, erbjuder Stonic en rymlig interiör med en bagageutrymmeskapacitet på 352 liter. Den klarar tävlingen i SUV-segmentet väl med sitt moderna utseende och mångsidighet för både stadskörning och längre resor.
Stonic är utrustad med antingen en bensinmotor eller en mild hybrid bensinmotor (MHEV), vilket ger föraren möjlighet att spara på bränsle och minska utsläppen av koldioxid. Bilen erbjuder en maximal effekt på 100 hk och ett vridmoment på upp till 200 Nm, vilket gör den kraftfull nog för en spontan helgutflykt.
Med en god bränsleeffektivitet där bränsleförbrukningen ligger på mellan 5.5 och 5.7 liter per 100 km samt en CO2-effektivitetsklassifisering på D, positionerar sig Stonic väl för förare som önskar en miljövänligare SUV. Toppfarten ligger på 179 km/h och bilen accelererar från 0 till 100 km/h på mellan 11.3 och 12.4 sekunder, beroende på specifik modell och årgång.
Renault Clio är känd för sin tidlösa design och är en av de mest älskade hatchbackarna på marknaden. Med en längd på 4053 mm och bredd på 1798 mm, erbjuder Clio en kompakt men praktisk storlek för stads- och daglig körning. Den har ett fantastiskt bagageutrymme med kapacitet på upp till 391 liter.
Clio är mångsidig i sina drivlinor som inkluderar full hybrid, bensin och LPG-alternativ. Den fulla hybriden ger mest effekt med 143 hk och ett vridmoment på 205 Nm. För dem som söker bränsleeffektivitet, drar hybridmodellen endast 4.3 liter per 100 km, vilket avsevärt reducerar bränslekostnaderna och utsläpp, med en CO2-effektivitetsklassifisering på C.
När det kommer till prestanda, kan Clio accelerera från 0 till 100 km/h på 9.3 sekunder för hybridmodellen, med en maxhastighet av 174 km/h. Dessa egenskaper gör Clio till ett solidt val för den som värderar både ekonomi och körglädje.
Både Kia Stonic och Renault Clio har genomgått betydande utvecklingar för att stå starka i sina kategorier. Stonic har prioriterat säkerhetsfunktioner genom avancerade förarassistanssystem. Clio, å andra sidan, har satsat på den senaste hybridtekniken för att optimera bränsleekonomin.
Inuti Stonic finns moderna funktioner såsom pekskärmar och multimediasystem som gör varje resa mer njutbar. Clio kommer med ett liknande teknikpaket som inkluderar trådlös smartphone-integrering och avancerad navigering, vilket gör att teknifierade förare finner mycket att gilla.
Valet mellan Kia Stonic och Renault Clio beror i mångt och mycket på din livsstil och körbehov. Om du söker en kompakt SUV med mångsidig användbarhet och modern stil, är Kia Stonic ett utmärkt alternativ. För den som är mer intresserad av en elegant och bränsleeffektiv hatchback, är Clio ett klokt val. Oavsett vilket, erbjuder båda modellerna innovationer och komfort som uppfyller både dagens och framtidens behov.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Clio har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 223600 kr , medan Kia Stonic kostar 271400 kr . Skillnaden är ungefär 47837 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4.10 L och är därmed påtagligt snålare än Kia Stonic, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 1.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Clio ett märkbart övertag – 158 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 43 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Clio påtagligt snabbare – 8.30 s mot 10.70 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Stonic minimal före – den når 182 km/h, medan Renault Clio stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Clio drar knappt märkbar kraftigare med 205 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio lätt lättare – 1124 kg mot 1205 kg. Skillnaden är omkring 81 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Clio knappt märkbar mer plats – 391 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 39 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Clio nästan omärklig bättre – upp till 1176 L, cirka 21 L mer än Kia Stonic.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Clio nästan omärklig – 463 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
Sammantaget framstår Renault Clio som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.
detaljer
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
271400 - 358100 kr
|
Pris
223600 - 318900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
CO2
127 - 133 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1205 - 1270 kg
|
Tjänstevikt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
|
Längd
4165 mm
|
Längd
4053 - 4116 mm
|
|
Bredd
1760 mm
|
Bredd
1768 - 1798 mm
|
|
Höjd
1520 mm
|
Höjd
1440 - 1451 mm
|
|
Max bagageutrymme
1155 L
|
Max bagageutrymme
979 - 1176 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 115 hk
|
Effekt (hk)
67 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
|
Maxhastighet
179 - 182 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
95 - 205 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 85 kW
|
Effekt (kW)
49 - 116 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España