Jämför prestanda (115 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (274 900 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Stonic eller Mazda CX-6e.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Stonic är klart billigare – den börjar på 274 900 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 302 731 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-6e markant mer effekt – 258 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-6e synbart snabbare – 7,9 s mot 10,7 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-6e drar påtagligt kraftigare med 290 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Stonic markant lättare – 1 205 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 1 000 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-6e synbart mer plats – 468 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 116 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Stonic något bättre – 445 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Mazda CX-6e vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Stonic är en lättkörd crossover som balanserar smidig stadskörning med praktisk rymlighet för vardagens behov. Den känns genomtänkt och välutrustad, med fokus på komfort, säkerhet och bra värde för pengarna.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
274 900 - 361 500 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,6 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 205 - 1 270 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 760 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 115 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 85 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Mazda
|