Jämför prestanda (288 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (406 600 kr vs 227 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Sportage eller SEAT Ibiza.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SEAT Ibiza är klart billigare – den börjar på 227 000 kr , medan Kia Sportage kostar 406 600 kr . Skillnaden är ungefär 179 559 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Sportage klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed klart snålare än SEAT Ibiza, som drar 5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia Sportage markant mer effekt – 288 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 138 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Sportage minimalt snabbare – 7,5 s mot 8,1 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Sportage drar påtagligt kraftigare med 380 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza märkbart lättare – 1 111 kg mot 1 552 kg. Skillnaden är omkring 441 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Sportage märkbart mer plats – 587 L mot 355 L. Skillnaden är omkring 232 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Sportage nästan omärkbart bättre – 580 kg mot 522 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Kia Sportage överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Sportage är en mogen och prydlig följeslagare som kombinerar attraktiv design med en praktisk och välplanerad inredning. Den känns trygg på vägen och är ett förnuftigt köp om du vill ha komfort och funktion utan onödigt krångel.
detaljerSEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
406 600 - 635 500 kr
|
Pris
227 000 - 388 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
67 - 177 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
|
Tjänstevikt
1 111 - 1 231 kg
|
|
Bagageutrymme
526 - 587 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
533 - 580 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 380 Nm
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Kia
|
Märke
SEAT
|