Jämför prestanda (163 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (442 400 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia PV5 eller Peugeot Rifter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot Rifter är betydligt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Kia PV5 kostar 442 400 kr . Skillnaden är ungefär 134 265 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia PV5 märkbart mer effekt – 163 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia PV5 knappt snabbare – 10,6 s mot 11,3 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Rifter drar i liten grad kraftigare med 300 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter märkbart lättare – 1 498 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 362 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia PV5 tydligt mer plats – 1 330 L mot 1 050 L. Skillnaden är omkring 280 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter nästan omärkbart bättre – 814 kg mot 790 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
Kia PV5 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.
detaljerPeugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
442 400 - 524 600 kr
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
295 - 416 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 860 - 2 145 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
|
Bagageutrymme
1 330 L
|
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
121 - 163 hk
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
89 - 120 kW
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Peugeot
|