Två bilar, en duell: Kia Picanto möter BYD Dolphin Surf.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia Picanto har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 206300 kr, medan BYD Dolphin Surf kostar 265600 kr. Skillnaden är ungefär 59390 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Dolphin Surf ett avgörande övertag – 156 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Dolphin Surf betydligt snabbare – 9.10 s mot 14.60 s. Det är ungefär 5.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Picanto minimal före – den når 162 km/h, medan BYD Dolphin Surf stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 12 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Dolphin Surf drar betydligt kraftigare med 220 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 124 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia Picanto erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto något lättare – 1124 kg mot 1294 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Dolphin Surf något mer plats – 308 L mot 255 L. Skillnaden är omkring 53 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Dolphin Surf lätt bättre – upp till 1037 L, cirka 27 L mer än Kia Picanto.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Dolphin Surf minimal – 344 kg mot 332 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.
Sammantaget framstår BYD Dolphin Surf som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
206300 - 260600 kr
|
Pris
265600 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
127 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
35 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1131 kg
|
Tjänstevikt
1294 - 1390 kg
|
|
Bagageutrymme
255 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
3605 mm
|
Längd
3990 mm
|
|
Bredd
1595 mm
|
Bredd
1720 mm
|
|
Höjd
1485 mm
|
Höjd
1590 mm
|
|
Max bagageutrymme
1010 L
|
Max bagageutrymme
1037 L
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14.6 - 17.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 162 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.