Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Cross har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 284100 kr, medan Kia Niro kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 108613 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Niro klarar sig med 2.40 L och är därmed avgörande snålare än VW T-Cross, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia Niro ett lite övertag – 180 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW T-Cross lite snabbare – 8.40 s mot 9.90 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Cross knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Kia Niro stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Niro drar minimal kraftigare med 265 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är VW T-Cross en aning lättare – 1267 kg mot 1474 kg. Skillnaden är omkring 207 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Cross lätt mer plats – 455 L mot 451 L. Skillnaden är omkring 4 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Niro en aning bättre – upp till 1445 L, cirka 164 L mer än VW T-Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Cross knappt märkbar – 480 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Sammantaget framstår Kia Niro som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerVW T‑Cross är en kvick och praktisk liten suv som bjuder på mer utrymme och finesser än man först anar. Den leker framkomlighet i stan, är lätt att köra och gör vardagslivet både enklare och lite roligare — ett smart val för den som vill ha suv‑känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
Pris
284100 - 424500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
Tjänstevikt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
Bagageutrymme
455 L
|
|
Längd
4420 mm
|
Längd
4127 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1784 mm
|
|
Höjd
1545 mm
|
Höjd
1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
Max bagageutrymme
1281 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Kia
|
Märke
VW
|
Kia Niro finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.