Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia Niro eller Skoda Elroq?
När det kommer till val av SUV har både Kia Niro och Skoda Elroq fångat blickarna hos bilentusiaster. Med sina olika drivlinor och tekniska innovationer erbjuder dessa två modeller unika upplevelser. I denna jämförelse dyker vi ner i detaljerna för att se hur dessa bilar står sig mot varandra.
När vi analyserar Kia Niro har den en imponerande serie motorkonfigurationer. Modellen erbjuds som både full hybrid och plugin hybrid, vilket ger flexibilitet för olika körbehov. Med en maxeffekt på 171 hästkrafter och en acceleration från 0 till 100 km/h på 10,4 sekunder är Niro en stark konkurrent. Den erbjuder även en elektrisk räckvidd på upp till 65 km och en bränsleförbrukning på 4,4 L/100 km.
Skoda Elroq, å sin sida, är helt elektrisk och erbjuder ett betydligt större register av elektrisk räckvidd, från 375 upp till 580 km beroende på batterikapaciteten. Med två kraftfulla varianter som ger upp till 285 hästkrafter och acceleration på 6,6 sekunder från 0 till 100 km/h, visar Elroq en tydlig fokus på prestanda och effektivitet.
Kia har satsat på en modern interiör med högteknologiska inslag i Niro, inklusive ett lättanvänt infotainmentsystem. Med sina många säkerhetsfunktioner såsom adaptiv farthållare och automatiskt nödbromssystem, ligger Niro i linje med dagens standarder för anslutna fordon.
Skoda Elroq å sin sida erbjuder en helt elektrisk upplevelse med en smart stationslösning och förmågan att ladda via både AC och DC-laddning. Dessutom är bilen utrustad med en rad avancerade säkerhetssystem som körassistans, vilket ger föraren en tryggare körupplevelse. Med en CO2-effektivitetsklass A är Elroq också en mycket miljövänlig val.
Med en längd på 4420 mm och en bredd på 1825 mm, erbjuder Kia Niro en kompakt men rymlig SUV-upplevelse. Interiören har utformats för komfort, vilket gör den idealisk för både korta och långa resor. Med en bagageutrymmeskapacitet på 451 liter är den även praktisk för vardagliga behov.
Skoda Elroq, något större med en längd på 4488 mm och en bredd på 1884 mm, ger en mer robust känsla. Med en något högre höjd på 1625 mm, erbjuder den en bättre sikt och en rymlig interiör. Dess bagageutrymme på 470 liter ger också extra utrymme för last, vilket är en stor fördel för familjer eller de som ofta reser.
I smyckandet av ekonomi är Kia Niro ganska konkurrenskraftig med en bränsleförbrukning på 4,4 L/100 km och CO2-utsläpp på endast 100 g/km i hybridversionerna. Den låga driftkostnaden gör den till ett attraktivt alternativ för miljömedvetna förare.
Skoda Elroq, med sina noll utsläpp och elektriska drift, ger en unik kostnadsbesparing på lång sikt, särskilt med tanke på lägre driftkostnader och insentiv för elfordon. Med en förbrukning på mellan 15,2 och 16,4 kWh/100 km, är den också konkurrenskraftig inom elbilssektorn.
Både Kia Niro och Skoda Elroq har sina egna fördelar och charm. Niro tilltalar de som letar efter en mångsidig hybrid med bra prestanda, medan Elroq erbjuder en ren elektrisk upplevelse med imponerande räckvidd och kraft. Valet mellan dessa två modeller beror till stor del på förares behov och preferenser, oavsett om de värderar hybriddrivning eller ren elektricitet.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Elroq har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan Kia Niro kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 1040 kr.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Elroq avgörande bättre: den klarar upp till 573 km, ungefär 511 km mer än Kia Niro.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett övertygande övertag – 340 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq övertygande snabbare – 5.40 s mot 9.90 s. Det är ungefär 4.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Niro lätt före – den når 185 km/h, medan Skoda Elroq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar klart kraftigare med 679 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 414 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro klart synligt lättare – 1474 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 479 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Elroq nästan omärklig mer plats – 470 L mot 451 L. Skillnaden är omkring 19 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq minimal bättre – upp till 1580 L, cirka 135 L mer än Kia Niro.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq något – 531 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Skoda Elroq visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Elroq den mer kompletta allroundbilen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Skoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Kia Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4420 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1545 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Skoda
|
Kia Niro finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España