Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia EV9 eller Dacia Bigster?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Kia EV9 kostar 716300 kr. Skillnaden är ungefär 439076 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia EV9 ett övertygande övertag – 508 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 353 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV9 avgörande snabbare – 4.60 s mot 9.70 s. Det är ungefär 5.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV9 lite före – den når 220 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar övertygande kraftigare med 740 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 510 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster klart lättare – 1425 kg mot 2392 kg. Skillnaden är omkring 967 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster klart mer plats – 667 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 334 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV9 i liten grad bättre – upp till 2393 L, cirka 456 L mer än Dacia Bigster.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV9 klart synligt – 615 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 148 kg.
Kia EV9 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia EV9 den mer kompletta allroundbilen.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
716300 - 1051200 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.5 - 22.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2392 - 2664 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
5010 - 5015 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1755 - 1780 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
2318 - 2393 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
185 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.