Jämför prestanda (508 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (735 900 kr vs 797 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV9 eller BYD Han.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV9 är knappt billigare – den börjar på 735 900 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 61 587 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Han fördelen: med 18,5 kWh/100km är den minimalt effektivare än Kia EV9, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV9 knappt bättre: den klarar upp till 563 km, ungefär 42 km mer än BYD Han.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Han nästan omärkbart mer effekt – 517 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 9 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han i liten grad snabbare – 3,9 s mot 4,6 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar nästan omärkbart kraftigare med 740 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Han nästan omärkbart lättare – 2 325 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 67 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Han i liten grad mer plats – 410 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 77 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 markant bättre – 615 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
Kia EV9 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerBYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
735 900 - 1 057 000 kr
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
410 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 995 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 495 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
BYD
|