Två bilar, en duell: Kia EV6 möter XPeng P7.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV6 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 519800 kr, medan XPeng P7 kostar 573100 kr. Skillnaden är ungefär 53267 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV6 fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den minimal effektivare än XPeng P7, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV6 minimal bättre: den klarar upp till 582 km, ungefär 6 km mer än XPeng P7.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV6 ett klart synligt övertag – 609 hk mot 473 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 lite snabbare – 3.50 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV6 märkbart före – den når 260 km/h, medan XPeng P7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar minimal kraftigare med 770 Nm mot 757 Nm. Skillnaden är cirka 13 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 lätt lättare – 1955 kg mot 2020 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV6 lite mer plats – 490 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV6 nästan omärklig – 450 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Sammantaget framstår Kia EV6 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519800 - 808700 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 20.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4695 mm
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1880 - 1890 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1545 - 1550 mm
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
1250 - 1290 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
XPeng
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.