Jämför prestanda (306 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 565 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV5 eller Skoda Enyaq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Skoda Enyaq spelar på skandinavisk minimalism: rena ytor, trygg pondus och en självsäker diskretion som åldras väl. Kia EV5 går i andra riktningen med kantig attityd och konceptbilsglans, ett statement för den stilmedvetne. Båda bjuder på tydlig identitet – frågan är om du vill smälta in med elegans eller sticka ut med mod. Oavsett val känns de vuxna, moderna och redo för grannskapets blickar.
Enyaq prioriterar mjuk komfort och förtroendeingivande stabilitet, som gjord för att äta mil utan dramatik. EV5 känns kvick i reaktionerna i låg fart och ger ett lättsamt, lättkört intryck i stan. På landsväg är båda trygga, men Skodan lutar mer åt cruiserns sida medan Kian adderar en dos lekfullhet. Det blir helt enkelt två olika rytmer av eldriven vardagsfrid.
Kia EV5 bjuder på loungekänsla med luftig layout och avslappnad atmosfär, som om någon flyttat vardagsrummet till vägen. Skoda Enyaq kontrar med genomtänkt förvaring och smarta detaljer som gör familjelivet smidigare när väskor, vagnar och gympapåsar ska samsas. Baksätet är välkomnande i båda, men Skodans fyrkantiga lastöppning och prydliga ordning tilltalar praktikerna. Kian lockar dig som vill att bilen ska kännas mer som en plats att vara på än bara ett transportmedel.
Enyaq har mognat i sin mjukvara och kombinerar tydlig logik med några välkomna snabbkommandon som gör vardagen enkel. EV5 levererar ett futuristiskt gränssnitt med rapp respons och moderna finesser, men kräver lite invänjning innan allt sitter i ryggmärgen. Röda tråden är att båda ger dig rika möjligheter – valet står mellan trygg bekantskap och designad tech-scenografi. Den som ofta kör i mörker och regn lär uppskatta hur båda håller viktiga funktioner nära fingertoppen.
Skoda Enyaq smeker över ojämnheter och håller bullret i schack, något som märks när pulsen sjunker på motorvägen. Kia EV5 känns fast utan att vara hård och är stabil när tempot ökar, samtidigt som den är lättjobbad i trånga miljöer. Stolarna ger bra stöd över tid och assistanssystemen avlastar effektivt i kö och på långtur. Sammantaget får du två bilar som gör vardagen lugnare och långresan mindre lång.
Kia lockar med generös utrustningskänsla och ett rykte om tryggt ägande, något som ger skön ro över tid. Skoda bjuder på solid kvalitetskänsla och ett väl utbyggt återförsäljarnät som gör servicen enkel. Värdet visar sig inte bara i prislappen, utan i hur smidigt livet rullar år efter år. Häng kvar – snart avslöjar vi vem som blir vår DriveDuel Champion.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV5 är knappt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Skoda Enyaq kostar 565 000 kr . Skillnaden är ungefär 33 624 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,8 kWh/100km är den något effektivare än Kia EV5, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq knappt bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 57 km mer än Kia EV5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq minimalt mer effekt – 340 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq en aning snabbare – 5,4 s mot 6,2 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 199 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV5 nästan omärkbart lättare – 2 069 kg mot 2 179 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV5 minimalt bättre – 511 kg mot 489 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
Skoda Enyaq dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.
detaljer
Skoda Enyaq är ett tyst och stabilt el‑SUV som sätter komfort och generöst utrymme före sportighet, vilket gör den till ett utmärkt familje- och långfärdsval. Den erbjuder praktiskt bagageutrymme och väl avvägd körkomfort, men körglädjen får stå tillbaka och infotainmentsystemet kan kännas något trögt.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 693 200 kr
|
Pris
565 000 - 703 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 18,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
476 - 530 km
|
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 069 - 2 205 kg
|
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 879 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 - 511 kg
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 306 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
295 - 480 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 225 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España