Två bilar, en duell: Kia EV3 möter XPeng G9.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV3 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 272805 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: Med 14.90 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 3.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 minimal bättre: Den klarar upp till 605 km, ungefär 20 km mer än XPeng G9.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett övertygande övertag – 575 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 371 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 klart snabbare – 4.20 s mot 7.50 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G9 en aning före – den når 200 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: XPeng G9 drar betydligt kraftigare med 695 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 412 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 klart synligt lättare – 1800 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 410 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 märkbart mer plats – 660 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 200 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 märkbart bättre – upp till 1576 L, cirka 325 L mer än Kia EV3.
Sammantaget framstår XPeng G9 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
EV3 imponerar med sin futuristiska design och hållbara prestanda, vilket gör den till ett spännande alternativ för miljömedvetna förare. Den erbjuder en sömlös körupplevelse och en tyst gång som verkligen höjer nivån av komfort och stil. Med sin innovativa teknologi är EV3 en väsentlig del av den nya elektriska fordonsgenerationen.
detaljerG9 är den senaste modellen som kommer att sätta nya standarder för både stil och prestanda. Med sitt eleganta och moderna design får den verkligen huvuden att vända när den körs på vägarna. Interiören erbjuder en bekväm och teknologisk upplevelse som gör varje resa till ett nöje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
XPeng
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.