Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia EV3 eller Toyota RAV4?
I den ständigt växande världen av el- och hybridfordon står Kia EV3 och Toyota RAV4 i centrum för många bilentusiasters intressen. Dessa två SUV:ar erbjuder en rad olika tekniska lösningar, prestanda och innovationsnivåer. I denna artikel kommer vi att göra en jämförelse mellan Kia EV3 och Toyota RAV4, med fokus på deras tekniska aspekter och innovationer.
Båda modellerna har en återhållen och modern design, men de skiljer sig åt i dimensionerna. Kia EV3 mäter 4300 mm i längd, 1850 mm i bredd och 1560 mm i höjd, vilket ger den ett kompakt och sportigt utseende. Toyota RAV4 är något större, med en längd på 4600 mm, en bredd på 1855 mm och en höjd på 1685 mm. Detta resulterar i ett större lastutrymme i RAV4, med en kapacitet på upp till 580 liter, jämfört med EV3:s 460 liter.
Kia EV3 drivs av en elektrisk motor som producerar 204 hästkrafter och 283 Nm i vridmoment. Den har en batterikapacitet på 58.3 kWh eller 81.4 kWh, vilket ger en elektrisk räckvidd på mellan 436 och 605 km, beroende på batteristorlek. Med en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 7.5 sekunder är EV3 imponerande snabb för en el-SUV. Topphastigheten ligger på 170 km/h, vilket är tillfredsställande för de flesta förare.
I kontrast erbjuder Toyota RAV4 en bredare variation av drivlinor, inklusive fullhybrider och plugin-hybrider. Med en maximal effekt på upp till 306 hästkrafter och CO2-utsläpp från så lite som 22 g/km, är RAV4 ett utmärkt val för den miljömedvetna föraren. Accelerationstiderna är också respektingivande, med den snabbaste versionen som når 100 km/h på bara 6 sekunder. RAV4:s topphastighet når 180 km/h, vilket ger lite mer dragkraft på motorvägen.
När det kommer till bränsle- och energiförbrukning har Kia EV3 en förbrukning på mellan 14.9 och 16.2 kWh/100 km, vilket är imponerande för en elbil. Dess CO2-effektivitet är klassad som A, vilket gör den till ett utmärkt alternativ för miljöfokuserade konsumenter.
Å sin sida har Toyota RAV4 en bränsleförbrukning på mellan 1 och 5.6 L/100 km, beroende på drivlinan. RAV4:s hybrid- och plug-in hybridversioner möjliggör en elektrisk räckvidd på 75 km, vilket kan vara tillräckligt för många stadsresor utan att använda bensin. RAV4:s CO2-effektivitet varierar från B till D, beroende på val av motor och drivlina.
Båda modellerna är utrustade med moderna teknologiska funktioner. Kia EV3 erbjuder avancerade infotainment-system, inklusive stöd för Apple CarPlay och Android Auto, samt ett stort antal säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och filhållningsassistans.
På samma sätt är Toyota RAV4 känd för sina innovationer inom säkerhet och komfort. Den kommer med Toyotas Safety Sense-paket, som inkluderar teknologier som automatiska nödbromsar och pre-kollisionssystem. RAV4:s infotainment-system är också i framkant med användarvänliga gränssnitt och smarta funktioner.
Sammanfattningsvis erbjuder både Kia EV3 och Toyota RAV4 spännande alternativ inom SUV-segmentet. Kia EV3 skiljer sig med sina rena elektriska egenskaper och imponerande räckvidd, medan Toyota RAV4 utmärker sig med sin mångfald av drivlinor och robusta prestanda. Valet mellan dessa två fordon kommer i slutändan att bero på individuella preferenser, behov och syn på framtidens mobilitet.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV3 har ett lite prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Toyota RAV4 kostar 473600 kr. Skillnaden är ungefär 57773 kr.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 klart bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 530 km mer än Toyota RAV4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota RAV4 ett märkbart övertag – 306 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota RAV4 tydligt snabbare – 6 s mot 7.50 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota RAV4 nästan omärklig före – den når 180 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota RAV4 knappt märkbar lättare – 1745 kg mot 1800 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota RAV4 märkbart mer plats – 580 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 120 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota RAV4 märkbart bättre – upp till 1690 L, cirka 439 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota RAV4 påtagligt – 600 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Toyota RAV4 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota RAV4 den mer kompletta allroundbilen.
@ Toyota Motor Corporation
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Toyota RAV4 är en trygg och självsäker SUV som förenar praktisk vardagskomfort med ett lättsamt körhumör utan att ta ut svängarna. För den som vill ha rymlighet, pålitlighet och låg stress i vardagen blir RAV4 snabbt en trogen följeslagare som både förenklar livet och ser bra ut på garageuppfarten.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
473600 - 750900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
520 - 580 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4600 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1685 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1604 - 1690 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
218 - 306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8.4 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
160 - 225 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España