Jämför prestanda (207 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 653 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – KGM Torres EVX eller Ford Ranger.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
KGM Torres EVX är markant billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 202 472 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar KGM Torres EVX avsevärt bättre: den klarar upp till 503 km, ungefär 461 km mer än Ford Ranger.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger märkbart mer effekt – 281 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 74 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är KGM Torres EVX minimalt snabbare – 8,2 s mot 8,7 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar markant kraftigare med 697 Nm mot 339 Nm. Skillnaden är cirka 358 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är KGM Torres EVX påtagligt lättare – 1 925 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 480 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger markant bättre – 989 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 479 kg.
KGM Torres EVX ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Torres EVX från KGM visar upp en modern, välbalanserad design och prioriterar både komfort och praktisk användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig, vilket gör bilen bekväm i både stadstrafik och på längre turer.
detaljer
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 566 100 kr
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
498 - 503 km
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 925 - 1 950 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
703 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 918 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
207 hk
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
339 Nm
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
152 kW
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
KGM
|
Märke
Ford
|