Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Roc har ett minimal prisförsprång – den börjar på 356400 kr, medan Jeep Renegade kostar 359300 kr. Skillnaden är ungefär 2946 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Renegade klarar sig med 2.10 L och är därmed övertygande snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 3.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jeep Renegade ett påtagligt övertag – 240 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Renegade påtagligt snabbare – 7.10 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc minimal före – den når 212 km/h, medan Jeep Renegade stannar vid 199 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW T-Roc drar lätt kraftigare med 250 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Jeep Renegade minimal lättare – 1420 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc påtagligt mer plats – 475 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 124 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc lätt bättre – upp till 1350 L, cirka 53 L mer än Jeep Renegade.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Renegade lätt – 570 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Jeep Renegade visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Jeep Renegade den mer kompletta allroundbilen.
Jeep Renegade är en kompakt tuffing som bär Jeep-arvet i varje linje och känns lika hemma i stadsdjungeln som på skumpiga stigar. Den erbjuder praktisk vardagskomfort med personlighet och en smått busig framtoning som gör den lätt att tycka om.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
359300 - 528000 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.1 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
36 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
48 - 125 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
36 - 48 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1420 - 1770 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
330 - 351 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4236 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1684 - 1718 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1277 - 1297 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 240 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 9.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
191 - 199 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
240 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 - 177 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1469 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.