Jämför prestanda (380 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (1 154 300 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Grand Cherokee eller NIO EL7.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO EL7 är påtagligt billigare – den börjar på 853 900 kr , medan Jeep Grand Cherokee kostar 1 154 300 kr . Skillnaden är ungefär 300 420 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL7 betydligt bättre: den klarar upp till 501 km, ungefär 456 km mer än Jeep Grand Cherokee.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL7 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 273 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 avsevärt snabbare – 3,9 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar tydligt kraftigare med 850 Nm mot 637 Nm. Skillnaden är cirka 213 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO EL7 nästan omärkbart lättare – 2 421 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 13 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 knappt mer plats – 570 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Grand Cherokee märkbart bättre – 641 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 172 kg.
NIO EL7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Grand Cherokee är en självsäker terrängbuse som kombinerar amerikansk pondus med överraskande komfort för vardagskörning. Den känns robust nog att ta dig långt från asfalten men samtidigt civiliserad nog för stadspendling — perfekt om du vill ha en SUV som både syns och levererar, utan att skämmas på parkeringen.
detaljerNIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 154 300 kr
|
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
45 km
|
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
65 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 434 kg
|
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 912 mm
|
|
Bredd
1 968 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 720 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 545 L
|
|
Lastkapacitet
641 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
380 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
637 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
280 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
NIO
|