Jämför prestanda (264 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (895 500 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Gladiator eller NIO ET7.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET7 är i liten grad billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 87 815 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 betydligt mer effekt – 653 hk mot 264 hk. Det motsvarar ungefär 389 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 8,6 s. Det är ungefär 4,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO ET7 något snabbare – den når 200 km/h, medan Jeep Gladiator stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar tydligt kraftigare med 850 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Gladiator minimalt lättare – 2 360 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 74 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Gladiator i liten grad bättre – 565 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
NIO ET7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895 500 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
5 591 mm
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 905 mm
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
264 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
194 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
NIO
|