Jämför prestanda (204 hk vs 264 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 895 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Jeep Gladiator.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda e:Ny1 är betydligt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 444 969 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Jeep Gladiator synbart mer effekt – 264 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 lite snabbare – 7,6 s mot 8,6 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Jeep Gladiator minimalt snabbare – den når 177 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Gladiator drar markant kraftigare med 600 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 290 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 synbart lättare – 1 730 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 630 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Gladiator tydligt bättre – 565 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 215 kg.
Honda e:Ny1 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerJeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
895 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
257 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
5 591 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 894 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
1 905 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
264 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
600 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
194 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Jeep
|