Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Avenger har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 295800 kr, medan Suzuki Vitara kostar 317800 kr. Skillnaden är ungefär 21954 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Avenger klarar sig med 4.90 L och är därmed knappt märkbar snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger ett lite övertag – 156 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Avenger nästan omärklig snabbare – 9 s mot 9.50 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Avenger minimal före – den når 194 km/h, medan Suzuki Vitara stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 4 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar minimal kraftigare med 260 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger knappt märkbar lättare – 1180 kg mot 1255 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jeep Avenger knappt märkbar mer plats – 380 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 5 L.
Vid maximal lastvolym presterar Jeep Avenger något bättre – upp till 1277 L, cirka 157 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger påtagligt – 502 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 102 kg.
Sammantaget framstår Jeep Avenger som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.