Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Avenger har ett klart prisförsprång – den börjar på 295800 kr, medan Kia EV3 kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 120052 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Jeep Avenger, som drar 15.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 märkbart bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 205 km mer än Jeep Avenger.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia EV3 ett märkbart övertag – 204 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV3 något snabbare – 7.50 s mot 9 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Avenger lite före – den når 194 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 24 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV3 drar lätt kraftigare med 283 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 23 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger övertygande lättare – 1180 kg mot 1800 kg. Skillnaden är omkring 620 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV3 lite mer plats – 460 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 80 L.
Vid maximal lastvolym presterar Jeep Avenger minimal bättre – upp till 1277 L, cirka 26 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger lätt – 502 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
Sammantaget framstår Kia EV3 som leder tydligt totalt sett och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerKia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Kia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.