Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett lätt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Jeep Avenger kostar 295800 kr. Skillnaden är ungefär 18603 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed knappt märkbar snålare än Jeep Avenger, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger ett minimal övertag – 156 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Avenger lätt snabbare – 9 s mot 9.70 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Avenger knappt märkbar före – den når 194 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar lite kraftigare med 260 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger märkbart lättare – 1180 kg mot 1425 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster betydligt mer plats – 667 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 287 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster klart synligt bättre – upp till 1937 L, cirka 660 L mer än Jeep Avenger.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger nästan omärklig – 502 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Dacia Bigster visar sig vara vinner knappt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Bigster den mer kompletta allroundbilen.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.