Jämför prestanda (400 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (1 067 600 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jaguar I-Pace eller NIO ET7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
NIO ET7 är tydligt billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Jaguar I-Pace kostar 1 067 600 kr . Skillnaden är ungefär 259 979 kr.
När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: med 19 kWh/100km är den synbart effektivare än Jaguar I-Pace, som drar 25,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 något bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 115 km mer än Jaguar I-Pace.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 påtagligt mer effekt – 653 hk mot 400 hk. Det motsvarar ungefär 253 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 märkbart snabbare – 3,8 s mot 4,8 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar i liten grad kraftigare med 850 Nm mot 696 Nm. Skillnaden är cirka 154 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jaguar I-Pace lätt lättare – 2 226 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 208 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace klart mer plats – 638 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 275 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 nästan omärkbart bättre – 466 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerNIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 067 600 - 1 153 200 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
25,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
84,7 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 226 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
638 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
4 682 mm
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
2 011 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 453 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
696 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
294 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
NIO
|