Jämför prestanda (163 hk vs 235 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Subaru BRZ.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Isuzu D-Max är knappt billigare – den börjar på 484 000 kr , medan Subaru BRZ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 155 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Isuzu D-Max klarar sig med 8,6 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Subaru BRZ, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Subaru BRZ påtagligt mer effekt – 235 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 72 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar tydligt kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Isuzu D-Max erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ klart lättare – 1 275 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 625 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max avsevärt bättre – 1 115 kg mot 404 kg. Skillnaden är ungefär 711 kg.
Subaru BRZ avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerSubaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
199 - 200 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
237 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 265 mm
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 310 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
235 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
172 kW
|
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Subaru
|