Jämför prestanda (163 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 1 159 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Morgan Plus Six.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Isuzu D-Max är betydligt billigare – den börjar på 484 000 kr , medan Morgan Plus Six kostar 1 159 500 kr . Skillnaden är ungefär 675 483 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Morgan Plus Six klart mer effekt – 340 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Morgan Plus Six drar något kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Isuzu D-Max erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Six markant lättare – 1 075 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 825 kg.
Morgan Plus Six dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerMorgan Plus Six är en sällsynt blandning av klassisk hantverkskänsla och modern körglädje, där varje detalj känns handgjord och personlig. Den är ett klart statement för bilköparen som vill ha en bil som väcker uppmärksamhet och leenden istället för att drunkna i trafikfloden.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
Pris
1 159 500 - 1 263 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
Tjänstevikt
1 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
3 890 mm
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
1 756 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 220 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
267 km/h
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Morgan
|