Jämför prestanda (163 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 1 265 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Maserati Levante.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Isuzu D-Max är avsevärt billigare – den börjar på 484 000 kr , medan Maserati Levante kostar 1 265 600 kr . Skillnaden är ungefär 781 531 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Isuzu D-Max klarar sig med 8,6 L/100km och är därmed en aning snålare än Maserati Levante, som drar 9,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati Levante betydligt mer effekt – 430 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 267 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati Levante drar märkbart kraftigare med 580 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max i liten grad lättare – 1 900 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 265 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max klart bättre – 1 115 kg mot 615 kg. Skillnaden är ungefär 500 kg.
Isuzu D-Max ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerMaserati Levante är en italiensk SUV som smyger fram med opera i avgassystemet och en design som vänder varenda blick på gatan. Inuti möter du lyxiga material och sportig cockpitkänsla — perfekt för dig som vill ha temperament och prestige, men räkna med att passion kostar lite extra i vardagslivet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
Pris
1 265 600 - 1 696 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,7 - 12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
221 - 273 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 184 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
580 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 005 mm
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
1 981 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 693 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Lastkapacitet
316 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
330 - 430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
245 - 264 km/h
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
450 - 580 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
243 - 316 kW
|
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Motorvolym
1 995 - 2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Maserati
|