Jämför prestanda (163 hk vs 635 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Land Rover Defender.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Isuzu D-Max är avsevärt billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Land Rover Defender kostar 779 900 kr . Skillnaden är ungefär 317 867 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Land Rover Defender klarar sig med 6 L/100km och är därmed markant snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Defender markant mer effekt – 635 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 472 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Defender avsevärt snabbare – 4 s mot 12,6 s. Det är ungefär 8,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Defender drar avsevärt kraftigare med 750 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 390 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Land Rover Defender erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max tydligt lättare – 1 905 kg mot 2 300 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max tydligt bättre – 1 095 kg mot 819 kg. Skillnaden är ungefär 276 kg.
Land Rover Defender är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerLand Rover Defender är en robust och ikonisk suv som kombinerar äkta terrängkapacitet med en modern, lyxig känsla för vardagskörning. Den upplevs självsäker i svåra förhållanden och levererar komfort och finesser som gör den lika hemma på grusvägen som utanför trendiga kaféer — perfekt för den som vill ha äventyr utan att offra vardagsbehag.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462 100 - 675 800 kr
|
Pris
779 900 - 2 319 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6 - 14,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
48 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2 - 8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 905 - 2 110 kg
|
Tjänstevikt
2 300 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
293 - 786 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
990 - 1 095 kg
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
200 - 635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 Nm
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
147 - 467 kW
|
|
Motorvolym
1 898 cm3
|
Motorvolym
1 997 - 5 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Land Rover
|