Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Isuzu D-Max eller Land Rover Defender?
Isuzu D-Max (Pickup) kommer med en Diesel-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Land Rover Defender (Terrängbil) utrustad med en Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid eller Bensin Mildhybrid-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Isuzu D-Max och Land Rover Defender 786 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 163 hk i Isuzu D-Max eller 635 hk i Land Rover Defender, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 8.70 L per 100 km för Isuzu D-Max och 6 L för Land Rover Defender.
Prismässigt börjar Isuzu D-Max från 462100 kr, medan Land Rover Defender är tillgänglig från 779900 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Isuzu D-Max är en robust och pålitlig pickup som har blivit en favorit bland både äventyrare och yrkesverksamma. Med sin imponerande lastkapacitet och kraftfulla prestanda är den perfekt för både arbete och fritid. Dess moderna design och komfort gör den till ett utmärkt val för den som söker en mångsidig bil.
detaljerLand Rover Defender har länge varit en ikon inom terrängkörning, känd för sin robusthet och mångsidighet. Med sin tidlösa design kombinerar den klassiska stil med moderna funktioner, vilket gör den till ett attraktivt val för både äventyrslystna och stadsförare. Defender fortsätter att sätta standarden för alla fyrhjulsdrivna fordon och erbjuder en oslagbar körupplevelse på alla underlag.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
779900 - 2167600 kr
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
6 - 14.4 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
48 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
15.40 kWh
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
Tankvolym
76 L
|
Tankvolym
89 - 91 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2 - 8
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
3 - 5
|
Tjänstevikt
1905 - 2110 kg
|
Tjänstevikt
2300 - 2745 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
293 - 786 L
|
Längd
5280 - 5320 mm
|
Längd
4323 - 5358 mm
|
Bredd
1810 - 1870 mm
|
Bredd
2008 mm
|
Höjd
1770 - 1790 mm
|
Höjd
1967 - 1995 mm
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
200 - 635 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
12.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10.2 s
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
175 - 250 km/h
|
Vridmoment
360 Nm
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
147 - 467 kW
|
Motorvolym
1898 cm3
|
Motorvolym
1997 - 5000 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Land Rover
|
Isuzu D-Max fortsätter att dominera pickup-segmentet med sin robusta design och imponerande prestationen. I den senaste modellen har tillverkaren fokuserat på att kombinera kraft, funktionalitet och komfort, vilket gör D-Max till ett utmärkt val för både arbete och fritid. Med olika karosser och drivlinor tillgängliga kan kunderna välja det alternativ som passar deras behov bäst.
Isuzu D-Max levereras med en 1.9 liters dieselmotor som ger 163 hästkrafter och ett vridmoment på 360 Nm. Med allt från manuell till automatisk växellåda och bakhjulsantrift till fyrhjulsantrift, erbjuder D-Max en mångsidighet som tillgodoser många olika körförhållanden. Bilens acceleration från 0 till 100 km/h sker på imponerande 12,6 sekunder, vilket gör den snabbare än många av sina konkurrenter.
Bilen har en toppfart på 180 km/h och väger mellan 1870 kg och 2080 kg beroende på modell och konfiguration. D-Max har även en bränsleförbrukning på mellan 8,1 och 9,2 liter per 100 km, vilket är konkurrenskraftigt i segmentet.
Isuzu D-Max har också ett antal moderna innovationer som ökar både säkerheten och komforten för förare och passagerare. Med ett avancerat säkerhetssystem inkluderande flera airbags, ABS-bromsar och stabilitetskontroll, är D-Max konstruerad för att ge trygghet på vägen.
Interiören i D-Max har uppdaterats för att erbjuda större komfort och bättre teknik. Den senaste modellen är utrustad med en pekskärm som ger tillgång till navigationssystem, Bluetooth och musikstreaming. Dessutom finns det praktiska förvaringslösningar och rymliga passagerarutrymmen, vilket gör varje resa mer bekväm.
Designen av D-Max är både snygg och funktionell. Den kraftfulla fronten ger en robust framtoning, medan de strömlinjeformade formerna bidrar till bättre aerodynamik och bränsleeffektivitet. Pickupens lastkapacitet är också imponerande, med en lastförmåga på upp till 1130 kg, vilket gör den idealisk för alla typer av arbetsuppgifter.
Isuzu D-Max är mer än bara en pickup; det är en pålitlig arbetskamrat som klarar av både hårt arbete och vardagliga sysslor. Med stark prestanda, modern teknologi och en robust design, är den ett utmärkt val för alla som söker en mångsidig och kraftfull bil. Oavsett om du behöver en bil för arbete eller fritid, kommer Isuzu D-Max att leva upp till förväntningarna.
Land Rover Defender har länge varit en symbol för robusthet och äventyr. Den senaste generationen av Defender bygger vidare på denna tradition, men med moderna tekniska innovationer och förbättrad komfort. Den nya modellen erbjuder en kombination av imponerande prestanda, avancerad teknik och oförändrad offroad-kapacitet.
Den nya Defender-familjen består av flera varianter, inklusive Defender 110 och Defender 90. Motormässigt erbjuder modellen en mängd olika alternativ, från kraftfulla dieslar till effektiva plugin-hybrider. Till exempel finns det dieselvarianter med upp till 300 hästkrafter och plugin-hybrider som ger en elektrisk räckvidd på 45 km. Det finns också starka bensinversioner med upp till 525 hästkrafter, vilket gör Defender till ett mångsidigt val för både stads- och landsvägsanvändning.
Designen av Defender är både funktionell och attraktiv. Den robusta exteriören kompletteras av en modern interiör som erbjuder högklassiga material och ergonomiska stolar. Utrymmet är generöst, med tillräckligt med plats för passagerare och bagage. Defender 110 har en kapacitet för upp till åtta passagerare medan Defender 90 är mer kompakt med plats för upp till fem.
Med ett smart infotainmentsystem får föraren tillgång till en mängd olika funktioner för navigering och underhållning, vilket förstärker körupplevelsen. Skärmen är lättanvänd och har integrerade funktioner för smartphone-koppling, vilket gör det enkelt att hålla sig ansluten under körning.
En av de mest beundrade egenskaperna hos Defender är dess offroad-kapacitet. Med ett avancerat fyrhjulsdrivningssystem och diverse körlägen kan Defender ta sig an nästan alla typer av terräng. Den har också hög markfrigång och en imponerande vattendjup för möjlighet att korsa floder och andra hinder.
För att säkerställa passagerarnas säkerhet har Defender också ett omfattande system för aktiv och passiv säkerhet. Det innefattar kollisionsvarningar, adaptiv farthållare och ett antal airbags, vilket ger trygghet i både stadstrafik och vid äventyr i naturen.
Land Rover Defender kombinerar tradition och innovation på ett enastående sätt. Med kraftfulla motoralternativ, exceptionell offroad-förmåga och modern teknik är denna bil en idealisk följeslagare för både de som söker äventyr och de som vill ha en pålitlig vardagsbil. Med varje aspekt noggrant utformad, från design till säkerhet, är Defender en bil som verkligen sticker ut i sin klass.
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.