Jämför prestanda (163 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Abarth 600.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Isuzu D-Max är nästan omärkbart billigare – den börjar på 484 000 kr , medan Abarth 600 kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 155 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Abarth 600 avsevärt mer effekt – 280 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 117 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar något kraftigare med 400 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 600 något lättare – 1 700 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max markant bättre – 1 115 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 890 kg.
Abarth 600 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerAbarth 600 är en liten eldig stadsraket som ger mer körglädje än sitt format lovar. Aggressiv styling, ett tajt chassi och ett ljud som får huvuden att vända gör den till ett lockande val för den som prioriterar personlighet framför praktikalitet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
Pris
485 200 - 531 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
344 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
Tjänstevikt
1 700 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
360 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
1 779 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
237 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
345 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
174 - 207 kW
|
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Abarth
|