Jämför prestanda (650 hk vs ), bagageutrymme och pris (526300 kr vs 2484200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Tesla Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai IONIQ 6 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 526300 kr , medan Tesla Roadster kostar 2484200 kr . Skillnaden är ungefär 1957930 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Roadster påtagligt bättre: den klarar upp till 1000 km, ungefär 320 km mer än Hyundai IONIQ 6.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 6 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 6 övertygande mer plats – 401 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 401 L.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster avgörande snabbare – 2.10 s mot 3.20 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar avgörande kraftigare med 10000 Nm mot 770 Nm. Skillnaden är cirka 9230 Nm.
Hyundai IONIQ 6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526300 - 866600 kr
|
Pris
2484200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.4 - 15.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
469 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
1000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1892 - 2134 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
401 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.10 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
10000 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Tesla
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.