Jämför prestanda (650 hk vs 508 hk), bagageutrymme och pris (526 300 kr vs 730 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Kia EV9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai IONIQ 6 är synbart billigare – den börjar på 526 300 kr , medan Kia EV9 kostar 730 100 kr . Skillnaden är ungefär 203 823 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13,4 kWh/100km är den markant effektivare än Kia EV9, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 lite bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 117 km mer än Kia EV9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 synbart mer effekt – 650 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 142 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 avsevärt snabbare – 3,2 s mot 4,6 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar nästan omärkbart kraftigare med 770 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 6 påtagligt lättare – 1 892 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 500 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 6 i liten grad mer plats – 401 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 68 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 tydligt bättre – 615 kg mot 438 kg. Skillnaden är ungefär 177 kg.
Hyundai IONIQ 6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerKia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526 300 - 866 600 kr
|
Pris
730 100 - 1 051 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
469 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
99,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 892 - 2 134 kg
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
|
Bagageutrymme
401 L
|
Bagageutrymme
333 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 015 mm
|
|
Bredd
1 880 - 1 940 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 780 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 318 - 2 393 L
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Kia
|