Jämför prestanda (229 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (584 100 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 5 eller MG MGS9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MGS9 är lite billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Hyundai IONIQ 5 kostar 584 100 kr . Skillnaden är ungefär 64 244 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 5 markant bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 470 km mer än MG MGS9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MGS9 påtagligt mer effekt – 299 hk mot 229 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 tydligt snabbare – 7,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS9 drar lite kraftigare med 390 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: MG MGS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 5 något lättare – 1 955 kg mot 2 160 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 tydligt mer plats – 520 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 188 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS9 knappt bättre – 557 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
Hyundai IONIQ 5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerMG MGS9 känns som ett prisvärt val med fokus på komfort, modern utrustning och ett stilrent yttre. Den bjuder på en trygg och avstressad körupplevelse samt ett rymligt intryck som gör den väl lämpad för vardagsbruk.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
584 100 - 621 600 kr
|
Pris
519 800 - 563 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
54 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 060 kg
|
Tjänstevikt
2 160 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
332 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Lastkapacitet
557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 229 hk
|
Effekt (hk)
299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 168 kW
|
Effekt (kW)
220 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
MG
|