Två bilar, en duell: Hyundai Bayon möter Suzuki Swift.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Swift har ett något prisförsprång – den börjar på 231100 kr, medan Hyundai Bayon kostar 270400 kr. Skillnaden är ungefär 39286 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Swift klarar sig med 4.40 L och är därmed klart synligt snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Bayon ett en aning övertag – 100 hk mot 82 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Bayon nästan omärklig före – den når 179 km/h, medan Suzuki Swift stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 9 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Bayon drar betydligt kraftigare med 200 Nm mot 112 Nm. Skillnaden är cirka 88 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Swift knappt märkbar lättare – 1069 kg mot 1170 kg. Skillnaden är omkring 101 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Bayon tydligt mer plats – 411 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 146 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Bayon en aning bättre – upp till 1205 L, cirka 225 L mer än Suzuki Swift.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Bayon märkbart – 465 kg mot 296 kg. Skillnaden är ungefär 169 kg.
Sammantaget framstår Hyundai Bayon som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerSuzuki Swift är en kvick och charmig småbil som tufft klarar både stadens trånga gator och landsvägens längre sträckor med lättsam attityd. Den är rolig att köra, lätt att parkera och ger mycket bil för pengarna — perfekt för den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
Pris
231100 - 286000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 4.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
37 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
Tjänstevikt
1069 - 1145 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4180 mm
|
Längd
3860 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1735 mm
|
|
Höjd
1500 mm
|
Höjd
1485 - 1510 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
Max bagageutrymme
980 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 hk
|
Effekt (hk)
82 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
112 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
74 kW
|
Effekt (kW)
61 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Suzuki
|
Hyundai Bayon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.