Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Fiat 600 eller Hyundai Bayon?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai Bayon har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 270400 kr, medan Fiat 600 kostar 294500 kr. Skillnaden är ungefär 24149 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 600 klarar sig med 4.80 L och är därmed något snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat 600 ett klart synligt övertag – 156 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat 600 märkbart snabbare – 8.50 s mot 11.30 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Fiat 600 i liten grad före – den når 200 km/h, medan Hyundai Bayon stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat 600 drar klart synligt kraftigare med 260 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon något lättare – 1170 kg mot 1355 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Bayon nästan omärklig mer plats – 411 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 26 L.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat 600 minimal bättre – upp till 1256 L, cirka 51 L mer än Hyundai Bayon.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Bayon nästan omärklig – 465 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Sammantaget framstår Fiat 600 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat 600 är en charmig liten stadsbil som kombinerar retrostil med överraskande vardagspraktik. Den är lätt att manövrera i trånga gator, har glimten i ögat och passar den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
294500 - 421600 kr
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.80 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 - 52 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 109 g/km
|
CO2
124 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1355 - 1595 kg
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
|
Bagageutrymme
360 - 385 L
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
4178 mm
|
Längd
4180 mm
|
|
Bredd
1779 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1523 - 1525 mm
|
Höjd
1500 mm
|
|
Max bagageutrymme
1231 - 1256 L
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
|
Lastkapacitet
427 - 430 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
Effekt (hk)
100 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 10.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
|
Maxhastighet
150 - 200 km/h
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
Effekt (kW)
74 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Hyundai
|
Fiat 600 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.