Jämför prestanda (90 hk vs 138 hk), bagageutrymme och pris (270 400 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Bayon eller Kia Niro.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai Bayon är klart billigare – den börjar på 270 400 kr , medan Kia Niro kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 122 363 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Niro klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed märkbart snålare än Hyundai Bayon, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia Niro märkbart mer effekt – 138 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Niro lätt snabbare – 11,1 s mot 11,9 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Niro drar synbart kraftigare med 265 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 93 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon påtagligt lättare – 1 175 kg mot 1 474 kg. Skillnaden är omkring 299 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Niro minimalt bättre – 466 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Kia Niro är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerKia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270 400 - 347 800 kr
|
Pris
392 700 - 455 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
Tjänstevikt
1 474 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
90 hk
|
Effekt (hk)
138 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 Nm
|
Vridmoment
265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
66 kW
|
Effekt (kW)
102 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1 580 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Kia
|