Jämför prestanda (204 hk vs 816 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 1 381 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Mercedes AMG GT.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda e:Ny1 är avsevärt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Mercedes AMG GT kostar 1 381 800 kr . Skillnaden är ungefär 931 291 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 avsevärt bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 401 km mer än Mercedes AMG GT.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT markant mer effekt – 816 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 612 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT klart snabbare – 2,8 s mot 7,6 s. Det är ungefär 4,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar klart kraftigare med 1 420 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 1 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Honda e:Ny1 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 nästan omärkbart lättare – 1 730 kg mot 1 790 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Honda e:Ny1 tydligt bättre – 350 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
Honda e:Ny1 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerMercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
1 381 800 - 2 620 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 14 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 790 - 2 195 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 929 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Mercedes-Benz
|