Jämför prestanda (204 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 381 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Lexus LBX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus LBX är något billigare – den börjar på 381 200 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 69 328 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 påtagligt mer effekt – 204 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 synbart snabbare – 7,6 s mot 9,2 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar betydligt kraftigare med 310 Nm mot 185 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LBX synbart lättare – 1 280 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 450 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 lätt mer plats – 361 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 29 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus LBX tydligt bättre – 475 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Honda e:Ny1 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerLexus LBX är en kompakt och stilfull crossover som förenar japansk hantverksskicklighet med en tydlig premiumkänsla i både design och interiör. Den känns smidig i stadstrafik och ger en tyst, bekväm körupplevelse med omsorgsfullt utvalda material och praktiska detaljer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
381 200 - 539 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 110 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 365 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
255 - 332 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
185 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Lexus
|