Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Vitara har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 317800 kr, medan Honda Civic kostar 437900 kr. Skillnaden är ungefär 120168 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Civic klarar sig med 4.70 L och är därmed minimal snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Honda Civic ett klart synligt övertag – 184 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda Civic påtagligt snabbare – 7.80 s mot 9.50 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Vitara knappt märkbar före – den når 190 km/h, medan Honda Civic stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda Civic drar påtagligt kraftigare med 315 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara påtagligt lättare – 1255 kg mot 1517 kg. Skillnaden är omkring 262 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda Civic knappt märkbar mer plats – 410 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar Honda Civic knappt märkbar bättre – upp till 1220 L, cirka 100 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet vinner Suzuki Vitara knappt märkbar – 400 kg mot 397 kg. Skillnaden är ungefär 3 kg.
Honda Civic visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Honda Civic den mer kompletta allroundbilen.
Civic känns som en välbalanserad vardagsbil som gör det tråkiga livet lite roligare — pricksäker styrning, bekväm inredning och en design som åldras snyggt. Den är perfekt för den som vill ha pålitlighet, praktiska lösningar och en dos körglädje utan att behöva titta åt premiumprislappen.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
437900 - 478400 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 5 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
108 - 114 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1517 - 1533 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
404 - 410 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4560 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1408 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1187 - 1220 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.