Jämför prestanda (171 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 369600 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM ORA 03 eller BYD Atto 2.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Atto 2 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan GWM ORA 03 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 80882 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än GWM ORA 03, som drar 16.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar GWM ORA 03 märkbart bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 108 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett nästan omärklig övertag – 177 hk mot 171 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 minimal snabbare – 7.90 s mot 8.20 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 160 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar något kraftigare med 290 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 lätt lättare – 1570 kg mot 1615 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 klart mer plats – 400 L mot 228 L. Skillnaden är omkring 172 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 klart synligt bättre – upp till 1340 L, cirka 482 L mer än GWM ORA 03.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 lite – 410 kg mot 355 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Sammantaget framstår BYD Atto 2 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
ORA 03 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design och en interiör som vågar vara både modern och användarvänlig. För dig som vill ha en elbil med personlighet och praktiska fördelar utan att ta dig själv på alltför stort allvar är ORA 03 ett klart intressant alternativ.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 571800 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 16.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 420 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
45.4 - 59.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1615 - 1655 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
228 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4235 - 4254 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1825 - 1848 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1603 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
858 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
315 - 355 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
171 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
126 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.