Jämför prestanda (204 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (312 000 kr vs 369 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller BYD Atto 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Omoda 5 är en aning billigare – den börjar på 312 000 kr , medan BYD Atto 2 kostar 369 600 kr . Skillnaden är ungefär 57 658 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 lätt mer effekt – 212 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 lätt snabbare – 7,5 s mot 7,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar nästan omärkbart kraftigare med 310 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 klart mer plats – 450 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 450 L.
BYD Atto 2 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312 000 kr
|
Pris
369 600 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
4 424 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 830 mm
|
|
Höjd
1 588 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 075 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
BYD
|