Jämför prestanda (490 hk vs 496 hk), bagageutrymme och pris (797 800 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV70 eller ZEEKR X.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
ZEEKR X är betydligt billigare – den börjar på 439 000 kr , medan Genesis GV70 kostar 797 800 kr . Skillnaden är ungefär 358 886 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR X fördelen: med 17,4 kWh/100km är den lite effektivare än Genesis GV70, som drar 19,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Genesis GV70 något bättre: den klarar upp till 479 km, ungefär 64 km mer än ZEEKR X.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X knappt mer effekt – 496 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X i liten grad snabbare – 3,7 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV70 drar i liten grad kraftigare med 700 Nm mot 573 Nm. Skillnaden är cirka 127 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är ZEEKR X påtagligt lättare – 1 855 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 480 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 en aning mer plats – 503 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 99 L.
När det gäller lastkapacitet presterar ZEEKR X nästan omärkbart bättre – 555 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
ZEEKR X överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 800 - 870 100 kr
|
Pris
439 000 - 554 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 415 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
Tjänstevikt
1 855 - 1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
503 L
|
Bagageutrymme
404 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 836 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
460 - 555 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
272 - 496 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
343 - 573 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
200 - 365 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
ZEEKR
|