Jämför prestanda (370 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 659 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G80 eller Lexus RZ.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus RZ är tydligt billigare – den börjar på 659 800 kr , medan Genesis G80 kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 206 828 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14,7 kWh/100km är den tydligt effektivare än Genesis G80, som drar 18,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Genesis G80 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 11 km mer än Lexus RZ.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus RZ knappt mer effekt – 408 hk mot 370 hk. Det motsvarar ungefär 38 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ något snabbare – 4,4 s mot 5,1 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G80 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 538 Nm. Skillnaden är cirka 162 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ märkbart lättare – 1 995 kg mot 2 410 kg. Skillnaden är omkring 415 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RZ tydligt mer plats – 522 L mot 354 L. Skillnaden är omkring 168 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RZ nästan omärkbart bättre – 540 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Lexus RZ är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G80 känns som ett steg upp i lyx utan att skryta, med en elegant silhuett och ett interiör som andas diskret exklusivitet. Den bjuder på skön komfort och trygg dynamik på vägen — perfekt för den som vill ha finslipad elegans utan onödiga krångligheter.
detaljerLexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 - 914 000 kr
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
570 km
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 410 kg
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
|
Bagageutrymme
354 L
|
Bagageutrymme
522 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 925 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
370 hk
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
272 kW
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Lexus
|