Jämför prestanda (370 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G80 eller Dacia Spring.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Genesis G80 kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 671 323 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den betydligt effektivare än Genesis G80, som drar 18,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Genesis G80 klart bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 345 km mer än Dacia Spring.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis G80 avsevärt mer effekt – 370 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 268 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G80 avsevärt snabbare – 5,1 s mot 9,6 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G80 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 563 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Genesis G80 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 2 410 kg. Skillnaden är omkring 1 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G80 något mer plats – 354 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 46 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis G80 klart bättre – 490 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 216 kg.
Dacia Spring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G80 känns som ett steg upp i lyx utan att skryta, med en elegant silhuett och ett interiör som andas diskret exklusivitet. Den bjuder på skön komfort och trygg dynamik på vägen — perfekt för den som vill ha finslipad elegans utan onödiga krångligheter.
detaljerDacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 - 914 000 kr
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
570 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 410 kg
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
|
Bagageutrymme
354 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 925 mm
|
Bredd
1 583 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
370 hk
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
137 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
272 kW
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Dacia
|