VS

Dacia Spring vs Mazda CX-80 jämförelse

Jämför prestanda (100 hk vs 327 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 665 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mazda CX-80.

Dacia Spring vs Mazda CX-80: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • betydligt längre elräckvidd
  • avsevärt lättare
  • lite större bagageutrymme
detaljer

Mazda CX-80

3,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 469 695 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring betydligt bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 165 km mer än Mazda CX-80.

CX-80

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 markant mer effekt327 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 227 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-80 klart snabbare – 6,8 s mot 9,6 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar markant kraftigare med 550 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 413 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 2 131 kg. Skillnaden är omkring 1 061 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring lite mer plats – 308 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 50 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-80 avsevärt bättre – 650 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 376 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 70 - 100 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 225 km
Dacia Spring
Mazda CX-80

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Mazda CX-80

Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.

detaljer
Dacia Spring
Mazda CX-80

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
665 000 - 827 300 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
60 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
258 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 890 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
649 - 650 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Effekt (hk)
254 - 327 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
500 - 550 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
187 - 241 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
B, E
Märke
Dacia
Märke
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.