VS

Mazda CX-80 vs VW Tayron jämförelse

Jämför prestanda (327 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 542 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller VW Tayron.

Mazda CX-80 vs VW Tayron: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-80

4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
detaljer

VW Tayron

4,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • klart mer bränslesnål
  • betydligt längre elräckvidd
  • något snabbare 0–100 km/h
  • synbart lättare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

CX-80

Mazda CX-80 VS VW Tayron — en snabbfattad jämförelse för köpbeslut

Mazda CX-80 VS VW Tayron ställer två stora, familjeorienterade SUV:ar mot varandra som båda satsar på utrymme men med olika prioriteringar. Mazda CX-80 profilerar sig som ett lite mer handfast, högkvalitativt alternativ med fokus på materialval och kraftfulla motorer, medan VW Tayron lägger vikten vid tyst körning, praktisk bagagehantering och komfort. I den här jämförelsen tittar vi på hur dessa karaktärer påverkar vardagslyx, användbarhet i familjelivet och vilka kompromisser som verkligen spelar roll. Läs vidare om vem som trivs bäst i stadskörning, på långresa och i barnfamiljens praktiska vardag. Avslutningen pekar mot vilka tekniska områden det är värt att gräva djupare i i den efterföljande spec‑delen.

Tayron

Körupplevelse och karaktär

Mazda CX-80 känns mer som en traditionell, robust SUV där motor‑kulturen och stabilitet står i centrum, särskilt på motorväg där bilen upplevs lugn och självsäker. VW Tayron däremot väljer komfort och ljuddämpning som sin signatur — den är tyst och ”limousinlik” på långfärd men mer följsam än engagerande i kurvor. För den som prioriterar en tydlig, mekanisk känsla i ratten och hög dragkapacitet ligger Mazda närmare en seriös arbetskamrat; för den som vill ha slät, stressfri cruising och mindre akustisk trötthet vinner Tayron mark. Båda bilarna kan kännas stora i tät trafik, men deras temperament i körningen gör skillnad: Mazda är mer bestämd, Tayron mer komfortorienterad. Valet handlar om vilja till kontroll kontra vilja att bli körd bekvämt.

CX-80

Komfort och långkörning

På långresa är VW Tayron ofta det mest avslappnade alternativet tack vare bättre ljudisolering och en komfortfokuserad fjädring som suger upp mil efter mil. Mazda CX-80 bjuder däremot på en högre känsla av byggkvalitet och stödjande säten, men chassinivån kan upplevas stramare över korta ojämnheter i stadsmiljö. Om du sitter mycket i bilen och prioriterar sömnlösa motorvägstimmar är Tayron det mest lättvunna valet, medan CX-80 passar dig som vill ha mer kontroll och en premiumkänsla i inredningen under samma tur. Ljudbilden skiljer också: Tayron dämpar vind- och vägbrus bättre i normalfart, Mazda visar sina styrkor i motor‑ och vibrationskultur under långkörning. För den som ofta kör långt med passagerare väger valet mellan maximal komfort eller känslan av ett mer gediget hantverk.

Tayron

Praktikalitet och familjeanvändning

Här syns en tydlig delning: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser och flexibilitet i baksätet, vilket gör den bättre lämpad för familjer som regelbundet behöver 6–7 platser eller vill kunna variera andra raden. VW Tayron erbjuder å andra sidan ett större och mer lättlastat bagageutrymme i den vanliga femsitskonfigurationen och är enklare att packa för vardagslivets stora ärenden. För familjer med mycket bagage och få behov av sju fullvärdiga platser är Tayron mer praktisk; för den som prioriterar andra raden, kapacitet för barnstolar och möjlighet till extra platser vinner Mazda. Båda bilarna ställer krav i stadsmiljö på grund av storleken, men Mazda kompenserar med fler uppkopplings- och ladduttag i baksätet. Beslutet blir en fråga om hur ofta tredje raden används och vilken typ av lastning du gör mest.

CX-80

Interiörkänsla och användbarhet

Mazda CX-80 lyfter sig med en inredning som känns genomarbetad och materiellt överlägsen för dem som uppskattar taktil kvalitet och fysiska reglage framför digitala menyer. VW Tayron svarar med en mer modern teknikupplevelse, fler assistanssystem och ett praktiskt infotainmentsystem som är uppdaterat, men vissa detaljer som pek‑slider och kameror känns fortfarande halvhjärtade i bruk. I vardagen innebär Mazdas lösning snabbare, mindre distraherande hantering av funktioner, medan Tayron erbjuder fler automatiska hjälpmedel och anpassningsmöjligheter som underlättar när bilen kör mer åt ditt håll än tvärtom. Känslan i kabinen skiljer sig: Mazda andas hantverk, Tayron andas funktionell trygghet. För den som vill ha lättanvänd teknik utan att ge avkall på materialkänsla är valet avgörande för vardagsglädjen.

Tayron

Vem passar vilken bil bäst — praktisk köpvägledning

Om du behöver dra tungt, vill ha extra sittplatser och värdesätter en gedigen, nästan premiuminspirerad inredning är Mazda CX-80 ett starkt alternativ för familjer som prioriterar plats och byggkänsla framför minimala driftskostnader. Om din vardag kretsar kring mycket packning, tysta mil på motorvägen och enkla laddmöjligheter i vardagen är VW Tayron troligen bättre anpassad med större lastutrymme och mer komfortorienterad körning. För pendlare som vill ha längre elektrisk räckvidd och snabbare laddning väger Tayron tyngre, medan tjänstebilsköpare som har laddmöjligheter hemma kan uppskatta Mazdas elegans och dragkapacitet. Båda bilarna gör mycket rätt, men de riktar sig till lite olika behov — följande tekniska jämförelse fördjupar just de detaljer som avgör ditt slutliga val.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-80

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW Tayron är påtagligt billigare – den börjar på 542 200 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 122 768 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1,5 L/100km och är därmed klart snålare än Mazda CX-80, som drar 4 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW Tayron betydligt bättre: den klarar upp till 123 km, ungefär 63 km mer än Mazda CX-80.

Tayron

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 lite mer effekt327 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tayron något snabbare – 6,1 s mot 6,8 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar tydligt kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.

CX-80

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är VW Tayron synbart lättare – 1 682 kg mot 2 131 kg. Skillnaden är omkring 449 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron betydligt mer plats – 885 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 627 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-80 lite bättre – 650 kg mot 573 kg. Skillnaden är ungefär 77 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW Tayron överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 542 200 kr
Tayron

VW Tayron

  • Motortyp Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 272 hk
  • Förbrukning L/100 km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 116 - 123 km
Mazda CX-80
VW Tayron

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-80

Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.

detaljer

VW Tayron

Tayron från Volkswagen är en rymlig och bekväm SUV som kombinerar en sober, modern design med praktiska finesser för vardagslivet. Den ger ett tryggt och stabilt intryck på vägen och passar den som vill ha en mångsidig familjebil med god komfort.

detaljer
Mazda CX-80
VW Tayron

Kostnader och förbrukning

Pris
665 000 - 827 300 kr
Pris
542 200 - 755 000 kr
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
60 km
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
7
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
Tjänstevikt
1 682 - 1 948 kg
Bagageutrymme
258 L
Bagageutrymme
705 - 885 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 890 mm
Bredd
1 853 - 1 866 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
649 - 650 kg
Lastkapacitet
497 - 573 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
254 - 327 hk
Effekt (hk)
150 - 272 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
500 - 550 Nm
Vridmoment
250 - 400 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
187 - 241 kW
Effekt (kW)
110 - 200 kW
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
B, E
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
Märke
Mazda
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.