Jämför prestanda (286 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (488800 kr vs 577700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Transporter eller VW ID. Buzz Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Custom Transporter har ett något prisförsprång – den börjar på 488800 kr , medan VW ID. Buzz Bus kostar 577700 kr . Skillnaden är ungefär 88889 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Bus ett lite övertag – 340 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID. Buzz Bus avgörande snabbare – 6.10 s mot 13.40 s. Det är ungefär 7.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Bus drar lätt kraftigare med 679 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 49 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Custom Transporter erbjuder lite fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Custom Transporter tydligt lättare – 1893 kg mot 2400 kg. Skillnaden är omkring 507 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Transit Custom Transporter övertygande bättre – upp till 6800 L, cirka 4595 L mer än VW ID. Buzz Bus.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Transit Custom Transporter klart – 1332 kg mot 600 kg. Skillnaden är ungefär 732 kg.
VW ID. Buzz Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom är en robust och praktisk vardagshjälte som lastar smart och håller tiden — perfekt för den som prioriterar funktion framför flärd. Körningen är förnuftig och interiören smart planerad, vilket gör den till ett tryggt köp för jobb och stora projekt.
detaljerID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
488800 - 1042900 kr
|
Pris
577700 - 865800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1893 - 2122 kg
|
Tjänstevikt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1121 - 1340 L
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
4712 - 4962 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1985 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1924 - 1927 mm
|
|
Max bagageutrymme
5800 - 6800 L
|
Max bagageutrymme
2205 L
|
|
Lastkapacitet
802 - 1332 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|
Ford Transit Custom Transporter finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.