Jämför prestanda (233 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (564400 kr vs 479200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Peugeot Boxer.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot Boxer har ett lite prisförsprång – den börjar på 479200 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr . Skillnaden är ungefär 85250 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Custom Bus klarar sig med 3.90 L och är därmed betydligt snålare än Peugeot Boxer, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 3.60 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Custom Bus fördelen: med 22.30 kWh per 100 km är den något effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 3.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot Boxer avgörande bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 371 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer ett lite övertag – 279 hk mot 233 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar påtagligt kraftigare med 630 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder påtagligt fler sittplatser – 9 mot 7.
Ford Transit Custom Bus har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerPeugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564400 - 849100 kr
|
Pris
479200 - 779600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.3 - 26.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 53 km
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2075 - 2940 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
5413 - 6363 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
2050 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
2254 - 2534 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
10000 - 15000 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
560 - 2080 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
155 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.