Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Transit Custom Bus eller Renault Master Transporter?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Master Transporter har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 485200 kr, medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr. Skillnaden är ungefär 79207 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Custom Bus klarar sig med 3.90 L och är därmed klart snålare än Renault Master Transporter, som drar 6.80 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Custom Bus fördelen: med 22.40 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Renault Master Transporter, som drar 22.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Renault Master Transporter påtagligt bättre: den klarar upp till 448 km, ungefär 124 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus ett märkbart övertag – 233 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 63 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Master Transporter en aning före – den når 176 km/h, medan Ford Transit Custom Bus stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar knappt märkbar kraftigare med 415 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder tydligt fler sittplatser – 9 mot 6.
Ford Transit Custom Bus visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Transit Custom Bus den mer kompletta allroundbilen.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerRenault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564400 - 749400 kr
|
Pris
485200 - 746500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 324 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 448 km
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
5685 - 6315 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
2080 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
2498 - 2778 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
5200 - 14800 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
1041 - 1859 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Maxhastighet
110 - 150 km/h
|
Maxhastighet
90 - 176 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.