Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Transit Custom Bus eller Ford Tourneo Custom?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Custom Bus har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 564400 kr, medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr. Skillnaden är ungefär 52250 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Custom Bus klarar sig med 3.90 L och är därmed lätt snålare än Ford Tourneo Custom, som drar 4.10 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Custom Bus fördelen: med 22.40 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Ford Tourneo Custom, som drar 24.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Transit Custom Bus minimal bättre: den klarar upp till 324 km, ungefär 17 km mer än Ford Tourneo Custom.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett något övertag – 286 hk mot 233 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk hk mer.
Toppfarten är densamma – båda når 150 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 415 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder i liten grad fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom klart mer plats – 819 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 819 L.
Ford Tourneo Custom visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Custom den mer kompletta allroundbilen.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerFord Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564400 - 749400 kr
|
Pris
616700 - 914400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 324 km
|
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
8
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
110 - 150 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
Vridmoment
360 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ford
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.