Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Renault Master Transporter jämförelse
Jämför prestanda (136 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (255 100 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller Renault Master Transporter.
Transit Courier
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier är avsevärt billigare – den börjar på 255 100 kr , medan Renault Master Transporter kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 230 168 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed tydligt snålare än Renault Master Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Courier fördelen: med 17,1 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Renault Master Transporter, som drar 22,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Master Transporter tydligt bättre: den klarar upp till 448 km, ungefär 155 km mer än Ford Transit Courier.
Master Transporter
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Master Transporter lite mer effekt – 170 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Transporter drar märkbart kraftigare med 380 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Transit Courier
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Master Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier avsevärt lättare – 1 230 kg mot 2 128 kg. Skillnaden är omkring 898 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Transporter avsevärt bättre – upp till 13 000 L, cirka 10 100 L mer än Ford Transit Courier.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Transporter markant bättre – 1 859 kg mot 710 kg. Skillnaden är ungefär 1 149 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Renault Master Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 485 200 kr
Renault Master Transporter
Ford Transit Courier
Renault Master Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljer
Renault Master Transporter
Renault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.
detaljer
Ford Transit Courier
Renault Master Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
255 100 - 419 800 kr
|
Pris
485 200 - 746 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
293 km
|
Elektrisk räckvidd
445 - 448 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 230 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
2 128 - 2 461 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 337 - 4 344 mm
|
Längd
5 685 - 6 315 mm
|
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
Bredd
2 080 mm
|
|
Höjd
1 827 - 1 839 mm
|
Höjd
2 498 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 900 L
|
Max bagageutrymme
10 800 - 13 000 L
|
|
Lastkapacitet
529 - 710 kg
|
Lastkapacitet
1 078 - 1 859 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
90 - 176 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, A, F
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.